Цветовой предел солнцезащитных очков

Для моделирования наблюдения желтых и зеленых сигналов светофора через линзу и наблюдения среднего дневного света через линзу стандартом предусмотрено, что соответствующие цветовые координаты должны располагаться в соответствующей области диаграммы цветности (рисунок 1). Если измеренное значение цветовой координаты превысит заданную зону цветового ограничения, это приведет к путанице различных сигналов светофора, что является одной из скрытых опасностей дорожно-транспортных происшествий.
Пропускание светофора
Наблюдайте через линзу красного, желтого и зеленого сигналов светофора, при этом соответствующий коэффициент передачи сигналов светофора, указанный в стандарте, составляет: более или равный 8 процентам для красного сигнала; Больше или равно 6 процентам для желтых и зеленых сигналов; Если коэффициент передачи различных сигналов светофора слишком низок, это снижает возможность распознавания сигнала, а также является одной из скрытых опасностей дорожно-транспортных происшествий.